• <tr id='Oh18ec'><strong id='Oh18ec'></strong><small id='Oh18ec'></small><button id='Oh18ec'></button><li id='Oh18ec'><noscript id='Oh18ec'><big id='Oh18ec'></big><dt id='Oh18ec'></dt></noscript></li></tr><ol id='Oh18ec'><option id='Oh18ec'><table id='Oh18ec'><blockquote id='Oh18ec'><tbody id='Oh18ec'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='Oh18ec'></u><kbd id='Oh18ec'><kbd id='Oh18ec'></kbd></kbd>

    <code id='Oh18ec'><strong id='Oh18ec'></strong></code>

    <fieldset id='Oh18ec'></fieldset>
          <span id='Oh18ec'></span>

              <ins id='Oh18ec'></ins>
              <acronym id='Oh18ec'><em id='Oh18ec'></em><td id='Oh18ec'><div id='Oh18ec'></div></td></acronym><address id='Oh18ec'><big id='Oh18ec'><big id='Oh18ec'></big><legend id='Oh18ec'></legend></big></address>

              <i id='Oh18ec'><div id='Oh18ec'><ins id='Oh18ec'></ins></div></i>
              <i id='Oh18ec'></i>
            1. <dl id='Oh18ec'></dl>
              1. <blockquote id='Oh18ec'><q id='Oh18ec'><noscript id='Oh18ec'></noscript><dt id='Oh18ec'></dt></q></blockquote><noframes id='Oh18ec'><i id='Oh18ec'></i>
                您当前位強者置:首页>资讯频道>电池知识>正文
                夏季汽车检测及维修宝典
                来源:慧聪汽车∞维修保养网  日期:2010-6-25 作者:全球电池网 点击:

                汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金,在正常情况下,它的』可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古◥怪的电气故障也大多由此而产生。因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的∏接头。 夏季汽车检测及维修宝典

                底盘部件

                从使用的角度来看,底盘部件实际上比发㊣ 动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在:

                1、减震器:漏油是★减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长△也是减震器损坏的征兆。

                2、悬架控制臂胶套:胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障〓,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

                3、转向拉杆:转向拉杆松弛是一个严重的安ζ 全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部【位。做法很简单 砰:握住拉杆,用力椅,如果没有晃动,就说明一◇切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

                4、排气管:排气管是车底最容易受损的部件@ 之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催▓化器的排气管,更应仔细检查。

                5、万向节防卐尘套:别小看万向节外身體之中面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止※万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。

                轮胎

                要注意定期更换轮▅胎,一组■轮胎再耐用,也不能使用一辈子,有些如果只是我們一個人人工作轻松,车子的使用频率较低,一组轮胎使用几年①之后,胎面花纹表面上是完好无损的,但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化,质量逐ω 渐降低,如果没有认识这♂一点,自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。

                保养轮胎时,首先清除胎纹◎里的石子等夹杂物,检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障;其次在拆卸作為一個愛他轮胎时,对︾轮辋进行除锈,检查内〗胎和衬带有无损伤或摺皱现象,按规定♀气压充气,进行頭上來了轮胎翻边或换位。另外,检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡々泥板等有无摩擦碰挂现象。

                蓄电池

                蓄电池是电气系统中的关键,在现代汽车上,使用了大量的电气装置,蓄电池工作不◤正常,将影响许多装置的■性能。例如在自动变速器的汽车上,如果蓄电池不正常,将使这种汽车不能起步。因此,必须始终能获得稳ㄨ定的供电。

                检查蓄电池液面时,如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果←液面不足,可以〇拧下蓄电池上面的盖,倒入蒸馏水补足液面。

                检查蓄电攻擊池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损→→,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。

                刹车片

                通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据,但这是最后底↓线,如果到这时才换▲,已经相当危险。

                要提醒您的是,虽然所有车辆都有这种警示系统,但有的是直接感应刹『车蹄片的厚度,有的则是在刹车蹄片已经完全磨完,刹车液因此极端下降,才会使警示灯亮起實力恐怕會幾倍增漲。如果是◥后者,等到警示灯亮起,刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁情緒慢慢出現在王力博身上状态,这时,会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑。因此,在每次进∮厂保养时都要检查刹车片是否能用,并提早换掉接近寿命底限刹车片,而不要只相信警示灯。

                上一篇: 保养有招 下一篇:  怎么拆』开魅族m8充电器
                版权声明:全球电池网转载作品均注明ㄨ出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味 着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版◥权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
                评论表单加︻载中...
                正在加载评论列表...
                本文共有 条评论
                >>